Цифровая платформа управления НИОКР будет создана в ҚТЖ
23 қыркүйек, 2021
Вопросы развития железнодорожного машиностроения обсуждены в ходе секционного заседания на IX Форуме машиностроителей Казахстана в Нур-Султане.
На диалоговой площадке собрались представители уполномоченных государственных органов, научно-исследовательских организаций и свыше 50 производителей машиностроительной индустрии. Заседание открыл вице-министр индустрии и инфраструктурного развития РК Берик Камалиев.
Участники обсудили основные направления развития отчественного железнодорожного машиностроения. Затронуты вопросы повышения качества железнодорожной продукции, развития цифровизации и внедрения ресурсосберегающих технологий. Внимание акцентировано на подготовке инженерных кадров для железнодорожного транспорта.
На заседании отмечено, что одним из решающих факторов развития отрасли является усиление кооперации науки и промышленности в сфере научно-исследовательской и опытно-конструкторской деятельности (НИОКР).
По словам главного инженера АО «НК «ҚТЖ» Батыра Котырева, для выработки комплекса мер по развитию НИОКР, определения источников финансирования научно-исследовательской деятельности, а также механизмов взаимодействия науки и бизнеса необходимо создать единый координационный орган, объединяющий науку, промышленность, портфельные компании Фонда «Самрук-Казына».
В АО «НК «ҚТЖ» формированию и поддержанию НИОКР придается большое значение. Продукты НИОКР успешно внедряются в промышленную эксплуатацию и приносят немалый экономический эффект. Активное участие в этом процессе принимают работники Технического центра компании.
В период с 2018 по 2020 год в АО «НК «ҚТЖ» рассмотрено 194 опытно-конструкторских работ, выдано порядка 70 технических заданий, проведено 51 приемочное и предварительное испытание и 10 квалификационных испытаний. На стадии подконтрольной эксплуатации на сегодняшний день находятся 63 изделия.
Как сообщил директор Технического центра Азамат Жангельды, в ближайшее время завершится реорганизация центра, которая позволит работать по принципу «одного окна» с предприятиями железнодорожного машиностроения. Кроме того, в перспективе планируется создать цифровую платформу для управления опытно-конструкторскими работами.
По результатам обсуждения вопросов участниками форума приняты решения и выработаны совместные рекомендации. Будет продолжена работа по повышению эффективности постановки ж/д продукции на производство. Машиностроительным предприятиям рекомендовано заострить внимание на поддержке проведения НИОКР с отечественными научно-исследовательскими организациями, усилить работы по развитию конструкторских бюро и поднять статус главного конструктора на предприятии.
По итогам секционного заседания подписаны соглашения между предприятиями железнодорожного машиностроения и отечественными научно-исследовательскими институтами для реализации пилотных проектов по научно-исследовательским работам.
